Quartier Guillaumet : les commerces s'installent dans l'écoquartier de 1 250 logements

Au 23 rue du CEAT, les caddies ont remplacé les palissades. Depuis le 31 mars 2026, un Carrefour Market d'environ 2 100 m² sert de locomotive commerciale au quartier Guillaumet, à Toulouse. Pharmacie, opticien et parking l'entourent ; l'ouverture de la boulangerie et de la salle de sport reste à confirmer, et les deux tiers-lieux sont attendus en 2027.

Rue du CEAT, le Carrefour Market a ouvert la marche

Les premiers habitants ont emménagé fin 2022 sur l'ancien site du CEAT (Centre d'essais aéronautiques de Toulouse). Il leur a fallu attendre le printemps 2026 pour faire leurs courses sans sortir du quartier. En novembre 2025, Jean-François Frugier, directeur territorial de Crédit Agricole Immobilier, évoquait encore des commerces « très attendus par les habitants du quartier arrivés en 2022 ».

Le supermarché a ouvert le mardi 31 mars 2026. Il prend la suite de l'ancien Carrefour Market de Jolimont, transféré dans l'écoquartier. Pour les riverains de Jolimont, l'adresse change ; pour ceux de Guillaumet, les courses se font désormais en bas de chez soi.

Le magasin mise sur le frais et le vrac : vins, charcuteries et cafés de producteurs locaux y côtoient un comptoir traiteur installé dès l'entrée. Drive piéton, livraison à domicile et consignes à colis complètent les services, assurés par une cinquantaine de salariés, dont une quinzaine embauchés pour l'ouverture.

Pharmacie, opticien, parking : le quotidien se règle à pied

La pharmacie a devancé le supermarché : son transfert au 9 rue du CEAT est enregistré au registre du commerce depuis le 5 janvier 2026, le mois annoncé pour son ouverture. La Pharmacie Guillaumet a repris le fonds de l'ancienne pharmacie de la Roseraie. Comme pour Carrefour, il s'agit d'un transfert vers le nouveau quartier.

Quelques numéros plus loin, au 13 rue du CEAT, l'opticien Krys Toulouse CEAT reçoit du lundi après-midi au samedi. Le magasin propose des examens de vue sur rendez-vous, selon la fiche de l'enseigne consultée le 15 octobre 2026.

Les automobilistes disposent depuis la mi-janvier 2026 du parking souterrain Indigo Guillaumet. Ses 150 places comptent 5 bornes de recharge électrique, auxquelles s'ajoutent 10 emplacements pour deux-roues motorisés et deux espaces fermés pour une trentaine de vélos, selon un communiqué de l'exploitant du 9 janvier 2026.

96,25 € par mois : c'est le prix d'entrée d'un abonnement voiture 24 h/24 au parking Indigo Guillaumet. La formule nuit et week-end démarre à 43,25 €, celle des motos à 45,25 € (tarifs annoncés le 9 janvier 2026).

Boulangerie et salle de sport : des ouvertures encore à confirmer

Le calendrier des co-aménageurs, Altarea et Crédit Agricole Immobilier, prévoyait une boulangerie, un opticien et une salle de sport au premier semestre 2026. L'opticien, lui, a ouvert ses portes. Pour la boulangerie et la salle de sport, annoncée sur environ 1 000 m², aucune ouverture n'a pu être confirmée à la mi-octobre 2026.

Deux restaurants et un marché de plein vent sur la place commerciale figuraient aussi dans les annonces de fin 2025. Altarea disait alors vouloir donner la priorité aux commerces de bouche et aux services. À terme, une douzaine d'enseignes doivent se partager les 5 800 m² de surfaces commerciales du quartier.

Commerces de l'écoquartier Guillaumet : le point au 15 octobre 2026

Fonctionnaires et étudiants, l'autre population du quartier

En semaine, le quartier change de visage : depuis février 2025, la cité administrative de l'État occupe l'ancien bâtiment Lemaresquier, au 1 place Émile-Blouin. Plus de 1 600 agents y travaillent, selon Toulouse Métropole.

Le public y trouve notamment la direction départementale des territoires (DDT), les services des impôts des particuliers et des entreprises de la direction régionale des finances publiques et la DREAL, chargée de l'environnement, de l'aménagement et du logement. L'accueil général ouvre du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 12 h et de 13 h 30 à 17 h, selon la préfecture de région.

Le groupe Omnes Éducation a inauguré le 19 février 2026 son campus toulousain, installé dans l'un des immeubles de bureaux livrés en bordure de l'avenue Yves-Brunaud. Ses 4 000 m² accueillent plus de 1 000 étudiants de l'INSEEC et de Sup de Pub depuis septembre 2025. Le groupe en vise 2 000 d'ici 2027.

Pour les commerces, cette clientèle de jour s'ajoute à celle des résidents. Elle peut aussi nourrir une demande locative mêlant fonctionnaires mutés, jeunes actifs et étudiants, ce qui intéresse les investisseurs.

Halle aux Cheminées et Soufflerie, les deux paris de 2027

Deux tiers-lieux, ces espaces hybrides entre café, salle commune et lieu d'animation, doivent conserver la mémoire industrielle du site. Leur calendrier a glissé. Le compte rendu d'activité de la ZAC (zone d'aménagement concertée), approuvé par Toulouse Métropole le 20 juin 2024, prévoyait encore de lancer le chantier de la Halle en 2024.

La Halle aux Cheminées, dont le permis de construire a été délivré en 2023, est portée par la foncière toulousaine Bellevilles, déjà à l'origine des Halles de la Cartoucherie. Son investissement de 2,6 M€ doit financer environ 1 000 m² de stands de restauration, de bar et de café autour des deux cheminées de brique. L'ouverture est visée fin 2027.

L'ancienne soufflerie aéronautique, un bâtiment d'environ 1 000 m², forme le second tiers-lieu. L'agence Richez Associés a été désignée comme architecte en septembre 2023, et les aménageurs indiquaient fin 2025 que sa vocation serait précisée en 2026, avec la même foncière. En décembre 2025, le média Cadre de Ville décrivait encore les deux reconversions comme en cours de montage.

Cinq hectares de verdure entre deux stations de métro

Le jardin central, inauguré en juillet 2025, réunit une aire de jeux, un boulodrome et un jardin partagé tenu par les habitants. Selon Toulouse Métropole, le quartier comptera à terme 5,1 hectares d'espaces verts et près de 740 arbres. Les espaces plantés couvriront ainsi environ 40 % des 13 hectares du site.

Du gymnase Suzanne-Liébrard au dojo

Six courts de tennis, dont deux couverts, fonctionnent depuis l'été 2023 avec leur club-house. La plaine de jeux de 1,8 hectare, ouverte au public en 2024, aligne city stade, agrès de street-workout et piste d'athlétisme de 400 mètres.

L'ancien gymnase de l'ENSICA, devenu municipal, porte le nom de Suzanne Liébrard, pionnière du sport féminin et championne de France d'athlétisme. Le conseil municipal l'a rebaptisé le 20 septembre 2024, par la délibération n° 24-0536 ; le club Coquelicot Toulouse Gym y entraîne ses sections. Un dojo et une salle de gymnastique, logés au pied d'un immeuble d'habitation, ainsi qu'une crèche municipale ouverte début 2025, complètent l'offre publique.

Ligne A aujourd'hui, ligne C en 2028

Les stations Jolimont et Roseraie, sur la ligne A du métro, encadrent le quartier, et la gare Matabiau se trouve à environ 1 km. Jolimont n'est qu'à une station du pôle Matabiau, où la future ligne C assurera la correspondance avec la ligne A.

Longue de 27 km pour 21 stations, cette troisième ligne doit relier Colomiers à Labège en 2028, selon Tisséo Collectivités. Pour les habitants de Guillaumet, le pôle Matabiau deviendra une porte vers Colomiers, Montaudran ou Labège, sans détour par le centre.

Une ZAC prolongée jusqu'en mars 2027

Annoncé pour 2025 lors de sa labellisation ÉcoQuartier en 2021, l'achèvement du quartier a glissé de deux ans. En juin 2024, Toulouse Métropole a prolongé la concession d'aménagement jusqu'au 8 mars 2027. La délibération invoque la pandémie, la hausse des coûts de production et des difficultés de commercialisation.

Ce compte rendu prévoyait des travaux jusqu'à fin 2026 et l'achèvement des espaces publics d'ici mars 2027. Deux tiers des logements étaient livrés en juillet 2025, selon Cogedim, et les aménageurs visaient 85 % à l'été 2026. Les livraisons de logements doivent se poursuivre jusqu'en 2027, selon le calendrier des aménageurs.

104 300 m² de surface de plancher au total, dont 81 000 m² de logements : 43 % en accession libre, 53 % en logement social, location-accession comprise, et environ 4 % à prix maîtrisé (parts calculées en surface). S'y ajoutent 5 800 m² de commerces, 8 500 m² de bureaux et 9 000 m² d'équipements (compte rendu de la ZAC, juin 2024).

Côté école, la ZAC a versé 1,5 M€ pour l'extension du groupe scolaire de Jolimont, tout proche. La Ville a annoncé fin août 2026 l'achèvement de sa réhabilitation, chiffrée à 13,5 M€, avec une baisse visée de 40 % de la consommation d'énergie.

Acheter à Guillaumet : un quartier qui se visite désormais

Les premiers acquéreurs ont acheté en VEFA (vente en l'état futur d'achèvement), sur la foi des maquettes et des plans d'aménagement. En 2026, un acheteur peut arpenter le quartier avant de réserver : supermarché, pharmacie, métro, jardin et équipements sportifs sont en service.

L'offre neuve se resserre sur les dernières résidences, attendues d'ici 2027, du locatif social à l'accession privée. Les chantiers lourds encore ouverts cohabitent avec les habitants. Un logement livré en 2027 arrivera, lui, dans un quartier presque achevé.

Neuf, ancien, location : les ordres de grandeur

Dans le secteur Jolimont-Soupetard-Bonhoure, SeLoger estime le prix moyen des appartements à environ 3 300 €/m², selon ses données de janvier 2026. Dans la ville de Toulouse, le collectif neuf en prix libre atteint 4 839 €/m² hors stationnement au premier semestre 2026, d'après l'ObserveR.

Les deux chiffres ne couvrent ni le même périmètre ni la même méthode : ils donnent un ordre de grandeur, pas un écart mesuré. Dans le neuf, les frais de notaire se limitent à 2 à 3 % du prix. Ces moyennes ne disent rien d'un îlot, d'un étage ou d'une exposition.

Simulation indicative : un deux-pièces de 45 m² loué au loyer moyen du secteur, 14,5 €/m² selon SeLoger (janvier 2026), donnerait environ 650 € par mois. Les petites surfaces se louent souvent plus cher au mètre carré ; le loyer réel dépend aussi de l'extérieur et du stationnement.

Avant de réserver dans l'une des dernières résidences du quartier Guillaumet, trois questions méritent d'être posées au promoteur : la date de livraison exacte de l'îlot, les chantiers encore actifs dans la rue et le stationnement. Si aucune place n'est comprise dans le prix, l'abonnement au parking Indigo s'ajoute au budget mensuel.